Strauji attīstoties Ķīnas ekonomiskajai būvniecībai, cements ir kļuvis par jaudas pārpalikuma nozari, un, strauji attīstoties Ķīnas ātrgaitas dzelzceļiem,{0}}maģistrālēm un pilsētu būvniecībai, grants ražošana ir izveidojusi lielāku nozari, un grants būvniecība ir parādījusi nepieredzēti milzīgu pieprasījumu. Šajā nolūkā vietējie cementa uzņēmumi pēdējos gados ir sākuši ienākt būvniecības grants ražošanas jomā, cenšoties paplašināt savu rūpniecisko ķēdi, lai panāktu strauju uzņēmumu pārveidi un modernizāciju. Var prognozēt, ka enerģiski tiks attīstītas arī būvgrants ražošanas iekārtas.
Lieljaudas priekšautu padevējstiek pagriezts ar motoru, un pēc tam caur sakabi, reduktora piedziņas vārpstas rotāciju un caur ķēdes ratu uz vārpstas ierīces acs ar ķēdi, lai vadītu ķēdes plāksnes kustību ķēdē. Lai sasniegtu materiālu transportēšanas mērķi, sprauga starp ķēdes plāksnēm var noņemt smalko augsni izejmateriālā. Piedziņas ierīces reduktors bieži ir aprīkots ar atpakaļgaitas aizturi (ja uzstādīšanas leņķis ir lielāks par 15 grādiem), lai novērstu apgriešanos izslēgšanas laikā, un padeves ātrumu var regulēt ar frekvences pārveidošanas ierīci. Lieljaudas perona padevējs ir svarīgs aprīkojums rūdas transportēšanas sistēmā, ko parasti izmanto izejvielu noliktavas apakšā, var nepārtraukti un vienmērīgi padot primārajam drupinātājam, var droši darboties brīvā dabā, mitrā un citā skarbā vidē, mašīna ir plaši izmantota lielos koncentratoru drupināšanas darbnīcās un cementa uzņēmumos.
Lieljaudas perona padevējs var izturēt tiešu ietekmi, ko rada vairāk nekā desmitiem tonnu materiālu, ko izkrauj kalnrūpniecības kravas automašīnas, un tam ir priekšrocības, piemēram, liela blīvuma, liela daļiņu izmēra, spēcīgu nodiluma materiālu pārvietošana utt. Parasti materiāla blīvums var sasniegt vairāk nekā 2400 kg/m3, daļiņu izmērs ir virs 1000 mm, un temperatūra ir zemāka par 40 grādiem. Pateicoties lielajam padeves izmēram, kas ir tieši līdzvērtīgs cementa uzņēmuma atklātās raktuves rūdas izmēram, salīdzinot ar vibrācijas padevēju, tas var samazināt sekundārās drupināšanas darba slodzi, ietaupīt sprāgstvielas, samazināt uzņēmuma ražošanas izmaksas, kā arī ir ekonomiskāks un drošāks. Turklāt, ja barošanas jauda ir vienāda, priekšauta padevējs ir tikai par vienu līmeni augstāks par vibrācijas padeves motora jaudu vai būtībā tāds pats, un tas nepatērē pārāk daudz enerģijas. Otrkārt, priekšauta padevējs ir izturīgs, ilgs kalpošanas laiks, neliela apkope, viegli iedarbināma un apturama, stabila un uzticama darbība. Iekārta parasti tiek izmantota izejvielu noliktavas apakšā, jo tā var tieši izturēt milzīgo rūdas spiedienu raktuvju noliktavā, izejmateriālu noliktavu var pareizi palielināt, tajā var uzglabāt vairāk rūdas, nodrošināt, ka padeve ir vienmērīga un stabila, un sekojošais drupināšanas darbs ir uzticams, kas palīdz aizsargāt iekārtas normālu darbību.{101} Cementa raktuvēs iekārta bieži ir slīpa, un maksimālais slīpuma leņķis var sasniegt 25 grādus, kas liek materiāla svaram, ko sedz padevējs, rada komponenta spēku pa barošanas garuma virzienu, tā ka materiāla faktiskais spiediens, ko sedz padevējs, ir daudz mazāks par materiāla faktisko smagumu, kas ievērojami samazina padevēja slodzi.
Pateicoties lielajam padeves instalācijas leņķim, no vienas puses, kad iekārta tiek ieslēgta un izslēgta, tā var nodrošināt, ka tvertnē esošā rūda nenoritēs pa padeves siles virzienā uz drupinātāju; No otras puses, iekārtas procesa konfigurācija var samazināt augstuma starpību, ražošanas līnijas atrašanās vietā, vietas pielāgošanās spēja ir spēcīgāka un var izvairīties no tā, ka izejmateriālu izkraušanas platforma ir pārāk augsta, un neapstrādāta rūda tiek transportēta augstumā, palielinot transportēšanas izmaksas. Turklāt cementa kaļķakmens rūdas spiedes stiprība ir mērena, iegūtajai rūdai ir dažādas formas un leņķi, rūdai nav plūstamības, raktuvju tvertnē, rūdas spraugas izmērs ir atšķirīgs, sadalījums ir nevienmērīgs, iekšējais spēks nav vienmērīgs, adatas pārslu rūda ir viegli savienojama, kārts materiāls ir bloķēts. Plākšņu padevējs izmanto frekvences pārveidošanas ātruma kontroli, padeves daudzumu var regulēt, slodzi var sākt ar materiālu, atvēršana un apturēšana ir ērta, un materiālu var piespiest izlādēties, kas var ievērojami samazināt kartes materiāla parādību. Kad plākšņu padevējs darbojas, iekārtas vibrācija ir maza, gultņu temperatūra ir lēna, iekārtu ir viegli noblīvēt, putekļu noņemšanas sistēma izlādes laikā ir vienkārša un skaņa ir maza darba laikā, kas ir drošāka un vides aizsardzība. Iekārta ir salīdzinoši smaga, liela apjoma, un sākotnējie ieguldījumi ir nedaudz lielāki, taču darbība ir droša, stabila un uzticama, un iekārtu ekspluatācijas un uzturēšanas izmaksas vēlākā posmā ir zemas.
Šobrīd būvniecībai paredzētās grants ražošanā lieljaudas perona padevējs nav plaši izmantots, jo ilgu laiku būvniecībai paredzētās grants ražošanu pārsvarā pabeidz mazie un vidējie{0}}privātie uzņēmumi, un tā atbalsta iekārtas pēdējā viena vai divu gadu laikā nav īpaši pilnveidotas. Lielākā daļa lielo un vidējo{2}}vietējo cementa uzņēmumu, kas ir sākuši ražot celtniecībā izmantojamu dzeramo akmeņu, ir izmantojuši tradicionālo vibrācijas padevēju. Strauji attīstoties būvniecības grants nozarei, vibrācijas padeves trūkumi kļūs arvien acīmredzamāki. Lieljaudas priekšauta padevējam ir liela padeves izmēra īpašības, tas var izturēt lielāku rūdas spiedienu, drošu un uzticamu darbību, ātru barošanu, zemas visaptverošas izmaksas vēlākā periodā, un tas ir izmantots cementa raktuvēs daudzus gadus, uzņēmumi ir iepazinušies ar tā veiktspēju un darbības un apkopes tehnoloģiju. Strauji attīstoties ekonomiskajai būvniecībai,lieljaudas priekšautu padevējstiks plašāk izmantots lombarda akmens ražošanā celtniecībai.
