TheKomposta trommel sietair organiskā komposta šķirošanas mašīna. Šajā rakstā tiek iepazīstināts ar komposta lāpstiņu sieta veidu, transmisijas veidu, braukšanas režīmu, uzbūvi un darbības principu, kā arī analizēta organiskā komposta kustība veltnī, kā arī apskatīta komposta sieta konstrukcijas aprēķina metode.
1komposta trommel sieta struktūra un braukšanas forma
Komposta rullīšu sieta ir viena no visplašāk izmantotajām šķirošanas iekārtām organiskā komposta pirmapstrādei un kompostēšanai. Kā parādīts 1. attēlā, tas galvenokārt sastāv no atbalsta rāmja 12, ekrāna cilindra korpusa 4, piedziņas ierīces, transmisijas ierīces un ieplūdes un izplūdes tvertnes. Sieta cilindra korpuss ir sadalīts divās daļās, katrai sieta atveres daļai ir: vienpusēja piedziņa un divpusējā piedziņa. Divpusējai piedziņai var iedalīt divu veidu centralizēto piedziņu un atsevišķu piedziņu. Gludas kustības berzes pārnešana, mazs troksnis, transmisijas efektivitāte ar ārējām slodzes izmaiņām, zema efektivitāte, braukšanas veltņa un veltņa saskares virsma nevar būt pārāk maza, pārāk mazs sieta cilindrs slīdēs, jaudu nevar pilnībā izmantot, it īpaši organiskā komposta plūsmas (vieglas slodzes) darbības stāvoklī, it īpaši. Tāpēc komposta rullīšu sieta konstrukcijai ar berzes piedziņu kontakta laukumam starp veltni un veltni nevajadzētu būt mazākam par 60%, un veltņa slīdēšanas ātrumam nevajadzētu būt lielākam par 4%, kad sieta cilindrs darbojas bez slodzes. Izstrādājotkomposta trommel sieta, ņemot vērā piedziņas vienkāršību, priekšroka jādod vienpusējai piedziņai. Ja braukšana ir stabila un jaudas izmantošana ir saprātīga, priekšroka jādod abpusējai piedziņai, jo, ja organiskā komposta materiāla plūsma ir neliela (neliela slodze vai bez slodzes), atsevišķo piedziņu var izmantot kā vienpusēju piedziņu, kas var ietaupīt ekspluatācijas izmaksas. Sietu cilindra korpusa struktūra ietver: apli, daudzstūri un salikto formu (aplis plus daudzstūris). Parasti izmantojiet apaļu, jo apaļais līdzsvars ir labs, gluda darbība, vienkārša apstrāde. Daudzstūra un savienojuma līdzsvars ir slikts, skriešanas vibrācijas trieciens, piemērots lielam cilindra diametram un mazam ātrumam var būt dažāda izmēra, ekrāna cilindrs uz piedziņas zobrata gredzena gultņa uz dzenošā riteņa 10 un uz vilces riteņa 5, ko darbina motors 13 caur reduktora sieta cilindra rotāciju. Izstrādājot komposta lāpstiņu sietu, jāņem vērā vienkāršotā struktūra, transmisijas veids, piedziņas režīms, veiktspējas parametri un izmērs. Transmisijas veids: berzes piedziņa un pārnesumu piedziņa. trommel ekrāns, ko darbina braukšanas režīms.
2. Kustību analīze un kritiskais ātrums
Kā parādīts . 3 attēlā, palielinoties sieta cilindra rotācijas ātrumam, sāk palielināties arī organiskā komposta nokrišanas punkts. Kad tas sasniegs noteiktu vērtību, centrbēdzes spēks būs lielāks par organiskā komposta gravitāciju. No tā izriet, ka organiskā komposta centrbēdzes spēka un gravitācijas kustības kritiskie apstākļi ir:
Organiskais komposts sieta cilindrā, centrbēdzes stāvoklis no sieta cilindra no malas pakāpeniski samazinās uz centru. Tas ir, organiskais komposts
Kad darbojas komposta rullīšu sieta, ja tiek uzskatīts, ka sieta cilindrā ir daudz organiskā komposta slāņu, tad, kad visattālākais organiskais komposts atrodas vislabvēlīgākajos darba apstākļos, atlikušie organiskā komposta slāņi atrodas nelabvēlīgos darba apstākļos. Lai vairāk organiskā komposta slāņu novietotu labvēlīgos darba apstākļos, komposta rullī ir izstrādāts ekrāns, kurā var iestatīt visus organiskā komposta slāņus ar dažādiem rotācijas rādiusiem, lai tie koncentrētos uz noteiktu "polikondensācijas slāni", ja vien šī slāņa organiskais komposts ir vislabvēlīgākajā darba ātruma stāvoklī, tas ir, visi organiskā komposta slāņi sieta mucā ir labvēlīgā darba stāvoklī. Šajā iestatījumā.
