Lieljaudas priekšautu padevējsrotācijas motora darbība caur sakabi un reduktoru, lai virzītu galveno vārpstu, pagriežot un caur ķēdes ratu uz galvenās vārpstas sietu ar ķēdi, virziet pannu uz ķēdes, veiciet lineāru kustību, lai sasniegtu mērķi padot materiālu uz pannas galvenajam padevējam. Piedziņas ierīces reduktorā ir uzstādīts atpakaļgaitas aizturis, lai novērstu mašīnas griešanos atpakaļgaitā, kad tā apstājas, un padeves ātrums ir regulējams ar šo mašīnu. frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanas ierīce.
No struktūraslieljaudas priekšautu padevējsTā piedziņas ierīce, galvenā vārpstas ierīce, spriegošanas ierīce, pannas ierīce, atbalsta veltnis un tā tālāk ir galvenais apkopes un remonta punkts. Ņemiet par piemēru B1500-9000 lieljaudas priekšauta padevēju, galvenā uzmanība tiek pievērsta priekšauta padevēja nodiluma nopietnas ķēdes un pannas ierīces un atbalsta veltņa un ķēdes rata nomaiņai.
1. Piedziņas ierīces un galvenās vārpstas ierīces demontāža:
Vispirms izjauciet piedziņas ierīci, krustojiet un vienmērīgi atskrūvējiet bloķēšanas diska skrūves, kas savieno piedziņas ierīci un galvenās vārpstas ierīci, noņemiet piedziņas ierīci, pēc tam izjauciet galvenās vārpstas ierīces gultņa ligzdu, piemēram, pārsegu, starpliku, fiksatora gredzenu un citas daļas, un pēc tam noņemiet demontāžas paplāksni un noņemiet skrūvi un noņemiet uzgriezni, demontējiet uzgriezni. rites gultnis, uzskrūvējot demontāžas skrūvi uz demontāžas uzgriežņa, lai pārvietotu konisko buksi.
2. Galvenās vārpstas ierīces ķēdes rats, atbalsta veltņa demontāža:
Šķērsojiet un vienmērīgi atskrūvējiet ķēdes rata un atbalsta rullī esošās izplešanās uzmavas stiprinājuma skrūves, lai noņemtu ķēdes ratu un atbalsta veltni, pilnībā nenoņemot skrūves no izplešanās uzmavas.
3. Atskrūvējiet astes spriegošanas ierīces uzgriezni, piesitot fiksēto uzgriežņu atslēgu D137-11, un turiet atbalsta veltni abās pusēs virzīties uz priekšu līdz spriegošanas ierīces gājiena minimālajam stāvoklim, lai atbrīvotu visu ķēdi un pannu.
4. Uzmanīgi atrodiet ķēdes sliedes kustīgo savienojumu (marķējumi ir atstāti uzstādīšanas laikā), piesitiet ar roku, lai izņemtu ķēdes sliedes un ķēdes posma savienojuma tapu, sadaliet ķēdes plāksni vairākās daļās un paceliet to ar celtni.
5. Nomainiet bojāto atbalsta veltni un ķēdes ratu un to balstu un saglabājiet paralēlismu starp atbalsta veltņa viduslīniju rāmja šķērsplaknē un horizontālajā plaknē līdz 1/1000 mm no ķēdes plāksnes platuma.
6. Savienojiet visas jaunās ķēdes plāksnes vairākās sekcijās, polsterējiet ķēdes plāksnes ierīci ar tērauda plāksni zem priekšauta padevēja rāmja, saglabājiet ķēdes plāksnes sānu plāksnes augstumu atbilstoši ķēdes rata augstumam, paceliet vienu ķēdes plāksnes galu, lieciet ķēdes plāksnei slīdēt no viena gala uz otru galu, kad tā pārvietojas līdz noteiktam attālumam, to var savienot ar otru ķēdes plāksnes galu.
7. Uzstādiet galvenās vārpstas ierīci, nodrošinot, ka katras ķēdes rata izplešanās uzmavas skrūves pievilkšanas griezes moments ir 580 N.m.
8. Atkal pievelciet ķēdes sliedes un ķēdes plāksnes savienojuma skrūves.
9. Uzstādiet piedziņas ierīci un griezes momenta stieni pareizajā pozīcijā saskaņā arlieljaudas priekšautu padevējs.
10. Pievelciet bloķēšanas disku un salieciet atbalsta veltni.
