Profesionāla rokasgrāmata priekšautu padevēju uzstādīšanai un nodošanai ekspluatācijā

Materiālu transportēšanas sistēmās tādās nozarēs kā kalnrūpniecība, būvmateriāli un ķīmiskā inženierijaPriekšautu padevējstam ir izšķiroša nozīme kā "priekšējās{0}}padeves centram". Šīs iekārtas uzstādīšanas un nodošanas ekspluatācijā kvalitāte ne tikai tieši ietekmē pašas iekārtas darbības stabilitāti un kalpošanas laiku, bet arī kaskādes ietekmē visas ražošanas līnijas efektivitāti.

Šajā rakstā ir apskatīti pieci galvenie soļi: "saņemšana - sagatavošanas - uzstādīšanas - motora nodošana ekspluatācijā - izmēģinājuma darbība", izjaukti galvenie standartizēto darbību punkti, sniegti praktiski tehniski norādījumi par -uz vietas veiktajām darbībām, palīdz uzņēmumiem izvairīties no uzstādīšanas riskiem un nodrošina efektīvu aprīkojuma nodošanu ekspluatācijā.

Priekšautu padevējs saņem

Iekārtu transportēšanas un uzglabāšanas process no rūpnīcas uz vietu ir izšķirošs posms, lai saglabātu komponentu integritāti. Īpaša uzmanība jāpievērš šādām trim dimensijām:

● Pirms kastes atvēršanas

⑴. Pirms kastes atvēršanas visi trīs pamatdokumenti -aprīkojuma rokasgrāmata, uzstādīšanas rasējumi un iepakojuma saraksts- ir jāsavāc. Pārbaudiet, vai aprīkojuma modelis, dokumentos norādītais komponentu saraksts un faktiski piegādātās preces ir saskaņotas;

⑵. Ja trūkst kāda no dokumentiem vai modeļi nesakrīt, nekavējoties sazinieties ar piegādātāju, lai aizpildītu trūkstošos dokumentus. Kategoriski aizliegts atvērt kastīti bez atbilstošas ​​dokumentācijas.

● Pēc izpakošanas

⑴. Pārbaudiet katru sastāvdaļu (piemēram, rāmi, ķēdes plāksni, piedziņas komplektu) attiecībā pret iepakojuma sarakstu, lai pārliecinātos, ka nav sadursmes deformācijas vai trūkst detaļu.Nekavējoties atkārtoti{0}}aizslēdziet iepakojuma kārbupēc apstiprināšanas, ka viss ir kārtībā.

⑵. Atveriet kārbu otrreiz tikai tad, ja uzstādīšanas laikā ir jāpiekļūst atbilstošajām sastāvdaļām. Tas tiek darīts, lai novērstu detaļu-ilgstošu iedarbību, kas var izraisīt putekļu uzkrāšanos un rūsu.

⑶. Ja kāda sastāvdaļa ir bojāta (piemēram, ķēdes plāksne ir deformēta vai gultnis rada neparastu troksni), nofotografējiet, lai fiksētu bojājumu un atzīmētu atrašanās vietu. Nekavējoties paziņot piegādātājam.

● Uzglabāšana un pacelšana

(1) Uzglabāšanas prasības

 

Visas sastāvdaļas ir jāuzliekhorizontālie balsti vai gulšņi. Tiešs kontakts ar zemi ir stingri aizliegts (lai novērstu rūsēšanu apakšā);

Īstermiņa uzglabāšana- (mazāk par 1 mēnesi vai vienāds ar to): izmantojiet ūdensnecaurlaidīgu audeklu, lai pilnībā nosegtu aprīkojumu. Ietinot, ir jārezervē ventilācijas sprauga, lai izvairītos no mitruma uzkrāšanās;

Long-term storage (>1 mēnesis): Vēlams uzglabāt iekštelpu sausā noliktavā. Ja uzglabājat ārpus telpām, aptiniet ar sabiezinātu brezentu, lai pasargātu no lietus un saules, un paceliet apakšu vismaz par 30 cm.

Piedziņas komponentiem (elektromotoriem, reduktoriem) jābūtglabājas atsevišķi iekštelpās. Virsmai jābūt pārklātai ar pretrūsas eļļu, un sadales kārbai jābūt noslēgtai ar ūdensnecaurlaidīgu aizbāzni.

(2) Pacelšanas specifikācijas

 

Darbojieties stingri saskaņā ar marķējumuīpaši pacelšanas punktirokasgrāmatā. Nepiesieniet nejauši rāmi vai ķēdes plāksni;

 

Saskares vietas celšanas laikā jāiesaiņo ar mīkstu drāniņu, lai aizsargātu korpusa krāsoto virsmu no nodiluma;

 

Izvēlieties celšanas instrumentus, kuru kravnesība{0}} ir lielāka vai vienāda ar 2 reizēm par iekārtas svaru. Paceļot, dariet to lēni un vienmērīgi, lai izvairītos no korpusa sagriešanās un detaļu novirzes.

Sagatavošanās pirms priekšauta padevēja uzstādīšanas

Sagatavošanas darbam pirms uzstādīšanas jāietver "personāls, sastāvdaļas un instrumenti", lai novērstu projekta grafika aizkavēšanos vai darbības kļūdas nepietiekamas sagatavošanas dēļ.

● Personāla sagatavošana

⑴. Visiem instalācijā iesaistītajiem darbiniekiem ir rūpīgi jāizlasaaprīkojuma rokasgrāmatu un atbalsta komponentu rokasgrāmatu(piemēram, motora un reduktora rokasgrāmata) un izprotiet aprīkojuma struktūru (piemēram, ķēdes riteņa transmisijas principu, ķēdes plāksnes savienojuma metodi) un drošības darbības procedūras;

⑵. Tiks veikta specializēta apmācība galvenajām darbībām (piemēram, skrūvju griezes momenta kontrole, ķēdes plākšņu savienojums), nodrošinot, ka personāls var prasmīgi izmantot mērinstrumentus (piemēram, griezes momenta atslēgas, līmeņa mērierīces).

● Detaļu pārbaude

• ⑴. Pārbaudiet komponentu daudzumu, salīdzinot ar piegādes informāciju, īpašu uzmanību pievēršot precīzām sastāvdaļām:

1. Gultņi: ar roku pagrieziet gultņa ārējo gredzenu, lai nodrošinātu vienmērīgu rotāciju bez pielipšanas;
2. Ķēdes plāksnes: pārbaudiet, vai ķēdes posmu tapu vārpstas ir vaļīgas un vai plāksnes virsmai nav plaisu;
3. Reduktori: pārbaudiet blīvējuma virsmas, lai pārliecinātos, ka tās ir neskartas un vai tajā nav eļļas noplūdes pēdu;

⑵. Ja tiek konstatēti kādi defekti (piemēram, rāmja deformācija vai ķēdes riteņa zobu nodilums), tie vispirms ir jālabo (piemēram, rāmja korekcija vai sarūsējušo vietu slīpēšana), un tikai pēc tam, kad sastāvdaļas atbilst standartiem, var turpināt uzstādīšanas procesu.

● Instrumenti un materiāli

• ⑴. Būtisko rīku saraksts:

1. Pacelšanas aprīkojums: celtnis, speciālas celšanas troses (iepriekš pārbaudiet trošu nodiluma stāvokli);
2. Mērinstrumenti: līmenis (precizitāte 0,02mm/m), griezes momenta atslēga (diapazons 0-500N・m), mērlente (precizitāte 1mm);
3. Stiprinājuma instrumenti: uzgriežņu atslēgas, sešstūra atslēgas (atbilst aprīkojuma skrūvju specifikācijām);

• ⑵. Eļļošanas materiāli: saskaņā ar instrukcijām sagatavojiet speciālās smērvielas (piemēram, No{1}} transmisijas eļļu reduktoriem un uz litija- bāzes smērvielu gultņiem). Nejauciet dažādu veidu smērvielas.

Galvenā instalācijaPriekšautu padevējs

Uzstādīšanas procesā ir jāievēro secība "pozicionēšana → pacelšana → detaļu uzstādīšana → regulēšana → pievilkšana". Precizitātes prasības ir stingri jākontrolē katrā posmā, lai vēlāk novērstu darbības traucējumus.

► Pamata pozicionēšana

1. ① Pamatojoties uz{0}}vietnes procesa izkārtojumu un instalācijas rasējumiem,atzīmējiet iekārtas centrālo asiar tintes līnijām, lai nodrošinātu, ka novirze starp mašīnas galvas un astes pozīcijām un augšējo un pakārtoto aprīkojumu (uzglabāšanas tvertni, sekojošu konveijeru) savienojumam ir mazāka vai vienāda ar ±5 mm;
2. ② Izmēriet pamatu plakni ar līmeņa mērītāju. Ja līdzenuma novirze ir > 3mm/m, pirms ieklāšanas to nepieciešams izlīdzināt ar cementa javu.

► Plauktu uzstādīšana

 

① Izmantojiet celtni, lai paceltu plauktu līdz pamatpozīcijai un noregulētu tā līmeni (gareniskais līdzenums mazāks vai vienāds ar 1 mm/m, sānu līdzenums mazāks vai vienāds ar 5 mm/m);

② Pamata fiksācijas metodei ir divas iespējas:

• Iepriekš-instalēto skrūvju fiksācija:Skrūves jāpievelk līdz rokasgrāmatā norādītajam griezes momentam (parasti 350-400N・m), un pēc pievilkšanas izmantojiet dubultus uzgriežņus, lai novērstu atslābšanu;
• Iepriekš-instalēta tērauda plākšņu metināšana:Metināšanas šuvei starp statīvu un tērauda plāksni jābūt lielākai par 8 mm vai vienādai ar to, un tajā nedrīkst būt izlaistas vai nepilnīgas metināšanas. Pēc metināšanas ir jānotriec metināšanas sārņi un jāuzklāj pretrūsas krāsa;

③ Ja nepieciešams noregulēt statīva augstumu, starp statīvu un pamatni var pievienot tērauda paliktņus (biezums mazāks vai vienāds ar 5 mm), taču spilventiņi ir jāsametina kopā ar iepriekš-uzstādīto tērauda plāksni, lai novērstu atslābšanu.

► Galveno komponentu uzstādīšana

(1) Ķēdes riteņa vārpstas bloka uzstādīšana

1. ① Paceliet ķēdes riteņa vārpstas bloku atbilstošajā pozīcijā uz rāmja un sākotnēji pievelciet savienojošās skrūves (vēl nenostipriniet tās līdz galam);
2. ② Izmantojiet skalas indikatoru, lai izmērītu precizitāti:
   1. Theperpendikularitātestarp ķēdes rata vārpstu un rāmja centra līniju vajadzētunedrīkst būt lielāka par 1/1000 no gultņa laiduma(piemēram, ja gultņa laidums ir 1000 mm, perpendikulitātes novirze nedrīkst būt lielāka par 1 mm).
   2. Thelīdzenumsno ķēdes riteņa vārpstasMazāks vai vienāds ar 1 mm/m;
3. ③ Pēc precizitātes standartu izpildes pievelciet skrūves pa diagonāli, un griezes momenta vērtība var attiekties uz rokasgrāmatu (parasti 400–450 N・m).

(2) Spriegošanas ierīces uzstādīšana

① Paceliet spriegošanas ierīci uz rāmja aizmuguri un noregulējiet tās relatīvo pozīciju attiecībā pret ķēdes rata vārpstu:

1. Theparalēlismsspriegošanas ierīces ass līnijai un ķēdes rata ass līnijai jābūtMazāks par vai vienāds ar 5/1000 no gultņa laiduma;
2. Izmēriet diagonāles garumu, pamatojoties uz divām asu līnijām, un starpībai jābūt mazākai par 1 mm vai vienādai ar to;

• ② Pēc regulēšanas piestipriniet to ar skrūvēm, un skrūvēm jābūt aprīkotām ar atsperu paplāksnēm, lai tās neatslābtu.

(3) Gultņu balstu uzstādīšana

• ① Pirms gultņu balstu uzstādīšanas ir nepieciešams notīrīt netīrumus vārpstas caurumos un uzklāt eļļojošu smērvielu;
• ② Pēc instalēšanas pārbaudiet, izmantojot vilkšanas{0}}līnijas metodi: thegareniskais taisnumsjābūt katra atbalsta riteņa centra līnijāmMazāks vai vienāds ar 1 mm, un sānu taisnumam jābūt mazākam par 5 mm vai vienādam ar to.
• ③ Ja novirzes pārsniedz standartus, zem gultņa balsta pamatnes var uzstādīt papildu regulēšanas paliktņus (ar biezumu mazāku vai vienādu ar 2 mm), un pēc tam paliktņus pēc regulēšanas var metināt un nostiprināt.

(4) Motora un reduktora uzstādīšana

① Pievienojiet motora un reduktora kombinēto mezglu pie galvenās vārpstas un nostipriniet to, izmantojot bloķēšanas disku;

• ② Bloķēšanas diska skrūvēm jābūtpievelk simetriski un šķērsām, pieliekot griezes momentu 470 N・m ar griezes momenta atslēgu, lai nodrošinātu vienmērīgu spēka sadalījumu katrai skrūvei;
• ③ Ja reduktors ir jāizjauc, tas ir jāvada profesionāliem ražotāja tehniķiem uz vietas-. Paš-demontāža ir aizliegta (lai nesabojātu iekšējo zobratu savienojuma precizitāti).

(5) Ķēdes plāksnes ierīces uzstādīšana

• ① Pirms uzstādīšanas paceliet rāmja apakšējo daļu ar tērauda plāksnēm, lai nodrošinātu, ka paceltās daļas augstums ir vienā līmenī ar ķēdes atbalsta skriemeli, lai ķēdes plāksne nesabojātu rāmi vilkšanas laikā;
• ② Izmantojiet celtni, lai paceltu tērauda stiepļu trosi ķēdes plāksnes galā, un lēnām velciet ķēdes plāksni, lai slīdētu no viena gala uz otru. Bīdīšanas laikā kādam vajadzētu turēt ķēdes plāksni, lai tā neiesprūstu;
• ③ Pievienojot ķēdes plāksnes:

Pielāgošanas pielaide starp dzīvās tapas vārpstu un ķēdes posmu ir nedaudz vaļīga. To var viegli iesist vietā ar rokas āmuru, un stingri sist ir aizliegts;

Atzīmējiet spriegumu tapu ar krāsu savienojuma vietā, lai atvieglotu turpmāko apkopi un demontāžu;

• ④ Kad visas ķēdes plāksnes ir pievienotas, noregulējiet spriegošanas ierīces skrūvi, lai ķēdes plāksne nebūtu ne pārāk vaļīga, ne pārāk cieša (ķēdes plāksnes noliekumam atgriešanas daļā jābūt mazākam vai vienādam ar 50 mm, bez pārmērīgas-pievilkšanas vai{2}}atslābināšanas).

►Pārbaude pēc{0}}instalēšanas

① Mehāniskās daļas pārbaude:

• Visas bultskrūves (īpaši ķēdes plākšņu savienojuma skrūves) nav vaļīgas, un metināšanas šuvēm nav izlaistas šuves;
• Ķēdes plāksnei nav vērpšanas, skrāpējumu vai sadursmes ar rāmi, un ķēdes atbalsta ritenis griežas elastīgi;

② Elektrisko daļu pārbaude:

Motora elektroinstalācija atbilst elektriskās rasējuma prasībām, un zemējuma pretestība ir mazāka vai vienāda ar 4Ω;

Kabeļu tekne ir droši pievienota, signāla līnijas nav bojātas, un elektriskās aizsardzības ierīces (pārslodzes aizsardzība, avārijas apturēšanas slēdzis) darbojas normāli;

③ Noņemiet transportēšanas atbalsta komponentus (skatiet uzstādīšanas diagrammu, lai apstiprinātu pozīciju), notīriet iekārtas iekšpusē esošos instrumentu atlikumus, atkritumu materiālus (piemēram, skrūves, metināšanas izdedžus).

Priekšauta padevēja motora atkļūdošana 

Motors kā piedziņas avots, tā uzstādīšana un pieņemšana tieši ietekmē iekārtas darbības efektivitāti. Tāpēc ir jāformulē atsevišķs atkļūdošanas process.

  Pieņemšanas pārbaude

• Pārbaudiet motora datu plāksnīti: Pārliecinieties, vai tādi parametri kā jauda, ​​ātrums un spriegums atbilst konstrukcijas prasībām;

• Vizuāla pārbaude: korpuss nav deformēts, ventilatora vāks ir neskarts, un sadales kārba ir labi noslēgta;

• Manuāla pārbaude: pagrieziet motora vārpstu ar roku, jūtiet, ka rotācijas pretestība ir vienmērīga un nav pielipšanas vai neparasta trokšņa;

• Izolācijas pārbaude: izmantojiet ommetru, lai izmērītu motora tinuma izolācijas pretestību normālā temperatūrā, kas ir lielāka par vai vienāda ar 5MΩ (mitrā karstuma vidē, kas ir lielāka vai vienāda ar 0,25 MΩ).

 Uzstādīšanas padomi

(1) Vides pielāgošana

Darba vides temperatūra jākontrolē robežās no **-15 grādiem līdz +40 grādiem**. Ja tas pārsniedz šo diapazonu, ir jāizvēlas īpašs motors, kas izturīgs pret augstu un zemu temperatūru;

Uzstādīšanas vietai jābūt labi{0}}vēdinātai, lai nodrošinātu, ka motora ieplūdes un izplūdes atveres nav aizsegtas un izvadītais karstais gaiss neplūst atpakaļ;

Putekļainā vidē (piemēram, kalnrūpniecības drupināšanas darbnīcās) motoram jāpievieno putekļu vāks; scenārijos ar uzliesmojošām gāzēm ir jāizvēlas sprādziendrošs{0}}motors.

(2) Elektroinstalācija un fiksācija

• Savienojošās skrūves starp motora pamatni un rāmi ir jāpievelk. Griezes momenta vērtībai jāattiecas uz motora rokasgrāmatu (parasti 200-250N・m);
• Elektroinstalācijas laikā nošķiriet fāzes vadu no nulles. Nepievienojiet tos pretēji (lai izvairītos no motora griešanās pretējā virzienā);
• Kad kabelis ir ievietots sadales kārbā, jāpievieno blīvgredzens, lai novērstu putekļu vai mitruma iekļūšanu.

Priekšauta padevēja testa brauciens

Izmēģinājuma darbība ir pēdējais solis, lai pārbaudītu instalācijas kvalitāti. Tas jāveic secībā "bez-slodzes → slodze" un ir jāpārbauda soli pa solim. Tieša pilnas-slodzes darbība ir stingri aizliegta.

 Bez{0}}slodzes testa palaišana

⑴ Darbības laiks: nepārtraukta darbībane mazāk kā 2 stundas, ierakstīt datus ik pēc 30 minūtēm;

⑵ Kvalifikācijas kritēriji:

1. Darbības stāvoklis: ķēdes plāksne un ķēdes ritenis darbojas vienmērīgi, bez iesprūšanas, skrāpējumiem vai neparastiem trokšņiem, un vibrācijas amplitūda ir mazāka vai vienāda ar 15 mm;
2. Blīvēšanas veiktspēja: uz gultņa un reduktora savienojuma virsmas nav eļļas noplūdes vai eļļas noplūdes (noplūdes daudzums 2 stundu laikā ir mazāks vai vienāds ar 5 ml);
3. Pievilkšanas stāvoklis: Visas skrūves nav vaļīgas, it īpaši ķēdes plāksnes savienojošās skrūves;
4. Temperatūras kontrole: gultņa maksimālā temperatūra ir mazāka vai vienāda ar 60 grādiem, un temperatūras paaugstināšanās (salīdzinot ar apkārtējās vides temperatūru) ir mazāka vai vienāda ar 30 grādiem;
5. Ķēdes plāksnes savienojums: lieces sekcijas divu loku pārklāšanās ir lielāka vai vienāda ar 10 mm, un nav novirzes.

• ⑶ Ja rodas kādas novirzes (piemēram, pārkarsuši gultņi, ķēdes plāksnes novirze), iekārta ir nekavējoties jāaptur pārbaudei un problēmu novēršanai. Kad problēma ir atrisināta, ir jāveic jauns testa brauciens.

  Slodzes testa palaišana

• ⑴ Priekšnosacījumi: bez-slodzes testa braucienam ir jābūt kvalificētam, un augšpus un pakārtotajam aprīkojumam jābūt gatavam padevei;
• ⑵ Darbības prasības:

1. Slodzes pielietojums: Sāciet no 30% no projektētās slodzes, palieliniet par 10% ik pēc 30 minūtēm, pakāpeniski sasniedzot 100%;
2. Darbības laiks: darbojas ar pilnu slodzine mazāk kā 2 stundasnepārtraukti;
3. Veiktspējas pārbaude:

• a. Izlādes tilpums:Pārbaude saskaņā ar rokasgrāmatā norādīto nominālo izplūdes tilpumu ar novirzi, kas ir mazāka par ±5% vai vienāda ar to;
• b. Motora strāva:Strāva pie pilnas slodzes nepārsniedz nominālo strāvu 1,1 reizi;
• c. Komponenta statuss:Ķēdes plāksnei nav acīmredzama nodiluma, ķēdes atbalsta ritenis griežas normāli, un nav neparastas vibrācijas.

⑶ Kad testa brauciens ir kvalificēts, ir jāapkopo "Test Run Record", kurā tiek reģistrēti aprīkojuma parametri, neparastas situācijas un apstrādes rezultāti, kas kalpos par pamatu iekārtas nodošanai ekspluatācijā.

Standartizācija ir efektivitātes priekšnoteikums

Uzstādīšana un nodošana ekspluatācijāPriekšautu padevējsir "precizitātes un pacietības" - kombinācija, sākot ar rūpīgu aprīkojuma aizsardzību saņemšanas posmā, līdz milimetru-līmeņa precizitātes kontrolei instalēšanas laikā un līdz pakāpeniskai-pa-pārbaudei izmēģinājuma darbības laikā. Katrs solis ir stingri jāievēro saskaņā ar specifikācijām.

Uzņēmumiem standarta uzstādīšana ne tikai samazina vēlākās uzturēšanas izmaksas (piemēram, izvairoties no detaļu nodiluma, ko izraisa ķēdes plākšņu novirze), bet arī saīsina iekārtas ražošanas ciklu un ātri ļauj tai pildīt savu lomu kā materiālu transportēšanas mezglu. Vietnes operatoriem ir ieteicams apvienot šī raksta galvenos punktus ar aprīkojuma rokasgrāmatu un savlaicīgi konsultēties ar tehniķiem par neskaidrām sadaļām, lai nodrošinātu, ka iekārta ir pareizi uzstādīta pirmajā mēģinājumā un darbojas stabili ilgu laiku.

Ja jums ir kādi citi jautājumi par plākšņu padevēju, nepieciešams pielāgots uzstādīšanas plāns vai vēlaties uzzināt vairāk par aprīkojuma apkopes metodēm, lūdzu, sazinieties ar mums jebkurā laikā.