Vietējās Sjiņdzjanas ogļu transporta sistēmas skrīninga iekārtai ir mainīgs slīpumsogļu rullīšu ekrānsko ražo ārvalstu importa uzņēmumi. Kopš ogļu transportēšanas sistēmas nodošanas ekspluatācijā ir daudz defektu ogļu veltņa sietā, un izlaide bieži tiek samazināta, vārpsta ir salauzta, motors tiek sadedzināts, ogles ir bloķētas un tā tālāk. Ņemot vērā šo situāciju, mūsu rūpnīca 2023. gadā ir veikusi vairākas pārvērtības ogļu rullīšu sieta kapitālremontā un sasniegusi labus rezultātus. Akmeņogļu rullīšu sieta tehniskie parametri pirms transformācijas:
Jauda: 630t/h ekrāna virsmas platums: 1000mm
Sietu vārpstu skaits: 9 Padeves izmērs: mazāks par 300mm
Izlādes izmērs: 30mm Jauda: 1,5KW
Motora reduktora modeļa Nr.: R6
Šim nolūkam parogļu rullīšu ekrānsMūsu ogļu transportēšanas sistēmas mainīga slīpuma ogļu rullīšu sietam izlaide bieži kļūst mazāka, vārpsta ir salauzta, motors tiek sadedzināts, un ogļu bloķēšanas un sabrukšanas parādība tiek detalizēti un visaptveroši analizēta pirms kapitālā remonta, galvenie iemesli ir šādi:
1) Visa ogļu transportēšanas sistēma nav projektēta un uzstādīta ar lielu materiālu sadalītāju, un visi lielie materiāli nonāk ogļu rullīšu sietā, kā rezultātā bieži notiek iekārtas pārslodze.
2) Motora jaudas izvēle ir maza. Bieži notiek motora sadedzināšanas parādība.
3) Rullīšu zobu forma ir nepamatota. Ir viegli izraisīt ogļu aizsprostojumu.
Ņemot vērā iepriekš analizētos iemeslus, mēs galvenokārt esam veikuši šādus uzlabojumus:
1) Pārveidošana tiek veikta uz oriģinālā mainīga leņķa ogļu veltņa ekrāna, un iekārtas augšdaļā un zem lentes galvas ogļu tvertnes ir pievienots režģa -tipa sadalītājs. Režģa-tipa sadalītājs ir vienpusējs-režģa-tipa T, un režģa-tipa atstarpe ir mazāka par 30 mm.
2) Pievienojiet atbilstošo loka virzošo plāksni un manuālo regulēšanas mehānismu, pielāgojot loka virzošo plāksni, lai ogles varētu nokrist uz režģa-tipa sadalītāja akas režģa, lai ogļu daļiņas, kas ir mazākas par 30 mm, varētu iziet cauri režģa-tipa sadalītāja režģim un iekļūt nākamajā lentē caur ogļu veltņa ekrāna apvada cauruli.
3) Pārveidojiet ogļu nolaišanas cauruli un asti, kas atbilst režģa -tipa sadalītājam, uzstādiet separatoru un lūkas durvis attiecīgajā pozīcijā, lai veiktu režģa- tipa sadalītāja apkopi un pārbaudi.
4) Noņemiet oriģinālā ogļu rullīša ekrāna avārijas reversijas ierīci un elektrisko izpildmehānismu un pārvietojiet tur barošanas un vadības sistēmu uz tīkla tipa sadalītāju. Parastā darbībā neapstrādātas ogles regulē galvenā ogļu piltuve un loka virzošā plāksne, un tās nokrīt uz režģa-tipa sadalītāja režģa-tipa. Akmeņogļu daļiņas, kas ir mazākas par 30 mm, iekrīt ogļu caurules apvadā caur režģa-tipa sadalītāja režģa-tipa sadalītāju, un atlikušās daļiņas nonāk mainīga leņķa ogļu veltņa sietā, lai veiktu sijāšanu, un pēc sijāšanas nonāk ogļu drupinātājā, lai sasmalcinātu; Smalcinātāja un mainīga slīpuma ogļu rullīšu sieta atteices gadījumā režģa -tipa sadalītāja elektriskais pievads tiek darbināts uz otru sānu deflektora virsmu, lai jēlogles nonāktu ogļu pilienu caurules apvadā caur augšējo ogļu piltuvi un režģa{9}}tipa sadalītāja otru sānu deflektora virsmu.
5) Modificējiet oriģinālo motoru un reduktoru, motora jauda tiek palielināta līdz 3KW, bet motora ātrums nemainās, reduktora modelis tiek mainīts, vārpsta tiek palielināta, lai novērstu vārpstas pārrāvumu, reduktora ātruma attiecība nemainās, un atbilstošā atbalsta pamatne tiek pārveidota un uzstādīta.
6) Mainiet oriģinālā ogļu veltņa sieta zobu formu. Tas ir, veltnis maina zobu formu un biezums nemainās.
7) Noņemiet oriģinālo rullīšu grupas tīrīšanas plāksni, izveidojiet un uzstādiet atbilstošo tīrīšanas plāksni ar pārveidoto rullīšu grupu, un atstarpe starp tīrīšanas dēli un veltni ir 8–10 mm.
8) Atjaunotajā iekārtā ir pilnībā ņemta vērā, ka iekārtas apkope un nomaiņa ir ērta, režģa -tipa sadalītāja iekšējais kauss un (vienpusējais) režģa-šūpošanas kauss ir viegli nomaināms, kā arī tiek ņemta vērā iekārtas nodilumizturība (nodilumizturīgā oderējuma plāksne bieži tiek uzstādīta vietā, kur tiek izmantota gluda materiāla plūsma (nereti tiek izmantota bezūdens ogle) liels leņķis).
Pēcogļu rullīšu ekrānstiek nodots ekspluatācijā, ogļu pielipšanas parādība notiek reti, jo tiek mainīta atstarpe starp veltņiem. Režģa -tipa sadalītājs ir pievienots, lai samazinātu ogļu veltņa sieta slodzi, efektīvi uzlabotu efektivitāti un reti parādās ogļu bloķēšanas parādība; Nomainiet motoru, palieliniet vārpstu, nav saplīsušas vārpstas, degoša motora parādība, pilnībā maina pasīvo situāciju, kad ogļu veltņa ekrāns bieži atteicās.
