Pašlaik Ķīnas ogļu dziļās pārstrādes tehnoloģija vēl ir jāizstrādā, izmantošanas pakāpe ir zema, ir augsts enerģijas patēriņš, zema efektivitāte, piesārņojums un nopietna status quo izšķērdēšana, kas izraisa virkni vides piesārņojuma, resursu trūkuma un citas problēmas. Samazinoties neatjaunojamiem resursiem, piemēram, oglēm un ierosinātajai jaunajai tehnoloģijai "vairāk smalcināšanas un mazāk malšanas", iekšzemes pieprasījums pēc lieliem reduktoriem.minerālu izmēru mērītājipieaugs ar katru dienu. Pēdējos gados iekšzemes pētījumi par liela izmēra reduktora dubultzobu rullīšu drupinātājiem ir parādījuši strauju attīstības tendenci, jo īpaši drupināšanas teorijas, materiālu īpašību, smalcināšanas zoba formas, drupināšanas zobu izvietojuma, smalcināšanas zobu materiāla un termiskās apstrādes un citos pētījuma aspektos, kas ir bijuši tuvu ārvalstu līmenim, taču joprojām ir jāuzlabo produktu visaptverošā veiktspēja.
Šis raksts ir vērsts uz noteikta modeļa izpēti un izstrādi, un tas koncentrējas uz iepriekš minētajiem punktiem, lai sniegtu atsauci uz līdzīgu citu modeļu dizainu. Atbilstoši faktiskajam ogļraktuvju pieprasījumam, pamatojoties uz pēdējo gadu viena un tā paša veida zobratu drupinātāju salīdzināšanu gan Latvijā, gan ārvalstīs, tiek izvirzīti izstrādātā modeļa tehniskie parametri un veikts attiecīgais teorētiskais aprēķins, kas ir pamats visu mašīnas komponentu izvēlei. Saskaņā ar kopējo tehnisko shēmu ir dotas mehāniskās, vadības un hidrauliskās apakšsistēmas specifiskās ieviešanas metodes. Balstoties uz dažādu drupināšanas efekta faktoru analīzi, tiek pētīti attiecīgi drupināšanas materiāla sastāvs un mehāniskās īpašības, smalcināšanas zobu forma, smalcināšanas zobu uzstādīšanas struktūra, smalcināšanas zobu izkārtojuma forma, smalcināšanas zobu materiāls un termiskās apstrādes process, kā arī noteikti noteikta veida zobratu smalcinātāja galvenie tehniskie parametri. Trīs-drupinātāja modelis tika izveidots ar Solidworks, kas sniedza norādījumus par drupinātāja montāžu uz vietas. Pamatojoties uz inženiertehnisko praksi, tika pētīta lauzta zoba vainaga maksimālā sprieguma un nobīdes vērtības izmaiņas dažādos slodzes apstākļos, pamatojoties uz galīgo elementu metodi. ANSYS Workbench programmatūra tiek izmantota, lai optimizētu un analizētu drupināšanas vainagu, kas padara drupināšanas vainagu vieglāku, vēl vairāk samazina drupināšanas vainaga maksimālo spriegumu un deformāciju, kā arī ievērojami uzlabo drupināšanas vainaga mehāniskās īpašības. Zobu drupinātājs tika veiksmīgi izstrādāts un pārbaudīts ogļraktuvēs. Izmantojot lauka testu datu statistisko analīzi, tiek sasniegts drupinātāja tehniskā projekta indekss un tiek pārbaudīta minerālu mērītāju konstrukcijas racionalitāte drupināšanas režīmā, drupināšanas zobu forma un drupināšanas zobu izvietojums.