Kalnrūpniecības nozarē alentes konveijers bieži tiek izmantots dažādu granulētu materiālu un gabalu pārvadāšanai, kas ir neaizstājams ekonomiskās loģistikas transportēšanas aprīkojums, lai izveidotu ritmisku plūsmas līniju, kam raksturīga liela transportēšanas jauda un liels transportēšanas attālums.
Kā svarīga transportēšanas iekārta rūdas ražošanas līnijā tā ir saikne starp ražošanas iekārtām. Tajā pašā laikā tas nodrošina ražošanas saites nepārtrauktību un automatizāciju.
Tātad, kādi faktori būtu jāņem vērā, izvēloties to?
Pirmkārt, mums ir jāņem vērā darbības vide un darba apstākļi. Pirms izvēles mums ir jāpārbauda objekta darbības vide, tostarp apkārtējās vides temperatūra un mitrums utt.
Mums ir arī jāsaprot vietējās vides aizsardzības prasības, saprātīgi jāizstrādā uzstādīšanas metode atbilstoši faktiskajām ražošanas vajadzībām un vietas apstākļiem, kā arī jāapsver, vai tā ir instalācija brīvā dabā vai iekštelpās.
Otrkārt, mums ir jāņem vērā transportēšanas līnija un konveijera lente.
Izvēloties modeli, detalizēti jāņem vērā transportēšanas līnijas izmēri, tostarp slīpuma leņķis, lielais garums, pacelšanas augstums, savienojuma izmērs utt. Detalizēti jāizprot arī dažādie konveijera lentes parametri.
Kas ietver prasību par lielu pārklājumu, simulētu berzes pretestības koeficientu, berzes koeficientu, drošības koeficientu utt.,
Atbilstošais modelis jāizvēlas atbilstoši klienta īpašajām ražošanas vajadzībām.
Treškārt, mums ir jāņem vērā materiāla raksturs un transportēšanas apjoms. Jāņem vērā materiāla īpatnības. Tam jāietver brīvais blīvums, atpūtas leņķis, materiāla daļiņu izmērs, apjomīguma situācija, materiāla mitrums, abrazivitāte, saķere un materiāla berzes koeficients.
Piemērojamaislentes konveijers modelis tiek izvēlēts, pamatojoties uz šiem datiem un prasība par nodošanas jaudu klientam. Atbilstoši dažādām transportēšanas procesa prasībām to var izmantot kā vienu vienību vai kombinācijā ar vairākām vienībām, vai arī veidot horizontālu vai slīpu transportēšanas sistēmu ar citām transportēšanas iekārtām.
