Lieljaudas priekšautu padevējstiek plaši izmantots tādās rūpniecības nozarēs kā kalnrūpniecība, zelta apstrāde, celtniecības materiāli un ogles. Mašīna galvenokārt tiek novietota zem tvertnes un piltuves ar fiksētu tvertnes spiedienu, un visa veida lieljaudas smagie materiāli tiek vienmērīgi un nepārtraukti transportēti uz dažādām drupināšanas, sijāšanas un transportēšanas iekārtām nelielā attālumā. Esošajam lieljaudas priekšauta padevējam galvenokārt ir rāmis, abi rāmja gali ir attiecīgi nodrošināti ar piedziņas riteni, piedziņas riteni starp ķēdi, ķēde ir stingri savienota ar plāksni, plāksne tiek izmantota visu veidu materiālu pārvadāšanai. Lai pievilktu ķēdi, iekārtai jābūt aprīkotai ar spriegošanas ierīci. Normālos apstākļos spriegošanas ierīce ir uzstādīta piedziņas riteņa sānos, un spriegošanas ierīce pielāgo dzenā riteņa vārpstas stāvokli caur atsperi un uzgriezni, lai ķēde 2 uzturētu noteiktu spriegojumu. Ķēdi un plāksni, kas atrodas starp dzenošo riteni un dzenošo riteni, atbalsta augšējā veltņa ierīce un apakšējā veltņa ierīce. Esošās darbības principslieljaudas priekšautu padevējs: Ārējās barošanas ierīces iedarbībā dzenošais ritenis griežas un virza ķēdi un dzenošo riteni. Tādā veidā ķēde un plāksne pārvietojas pa apli ap dzenošo riteni un dzenošo riteni, lai realizētu materiālu pārvietošanu. Esošā riteņa atbalsta ierīce, starp kurām ir divas esošās riteņa atbalsta vārpstas, esošā riteņa atbalsta vārpstas garums ir īss, un divas esošās riteņa balsta vārpstas atrodas uz vienas ass līnijas, esošās riteņa atbalsta vārpstas viens gals ir uzstādīts dobā riteņa vidū caur gultni, un esošā riteņa atbalsta vārpstas otrs gals ir piestiprināts pie rāmja. Kad esošais ritenis ir uzstādīts, plāksne tiek uzstādīta uz ķēdes, un divi plāksnes gali tiek atbalstīti uz riteņa un visbeidzot nodrošina ķēdes atbalstu.
Esošās riteņu balsta ierīces galvenie trūkumi ir: Riteņa balsta ierīce ir izvietota rāmja apakšējā daļā, izkārtota vairākās grupās abās pusēs un atrodas piekārtā uzstādīšanas stāvoklī. Riteņa atbalsta ierīce galvenokārt atbalsta atgriešanas konveijera ķēdi, un tās spēks ir salīdzinoši mazs. Tā kā atgriešanas ķēde darbības laikā nav gluda, piemēram, lieli materiāli nevienmērīgi iziet cauri tvertnei, un atgriešanas ķēde un riteņa atbalsta ierīce atrodas vienā līnijā, galīgais spēks, kas iedarbojas uz riteņa atbalsta ierīci, nav vienmērīgs un rodas trieciens. Riteņa atbalsta ierīces iebūvētais-gultnis ir viegli sabojājams nestabilu spēku iedarbībā. Ja gultnis ir bojāts, riteņa atbalsta ierīce nevar darboties vienmērīgi, atgriešanas ķēde ir viegli radīt lielu lēcienu, kā rezultātā iekārta nevar darboties vienmērīgi, vienlaikus palielinot iekārtas darbības slodzi, nopietnus riteņa atbalsta ierīces bojājumus, drošības apdraudējumu veidošanos.
Ņemot vērā iepriekšējās tehnikas trūkumus, tas nodrošina lieljaudas perona padeves riteņa atbalsta ierīci, kuru nav viegli sabojāt. Lai realizētu riteņa balsta ierīci, kurā: Riteņa balsta ierīces vidus ir riteņa atbalsta vārpsta, uz riteņa balsta vārpstas caur gultņa uzmavu ir simetriski izvietoti divi riteņi, riteņa balsta vārpstā gultnis ir ierobežots caur gultņa uzmavu un abi riteņa atbalsta vārpstas gali ir cieši savienoti ar iekārtas rāmi. Turklāt tiek nodrošināts ass sēdeklis, caur kuru abi riteņa atbalsta vārpstas gali ir stingri savienoti arlieljaudas priekšautu padevējsrāmis.
