Plānots uzbūvēt divslāņu lentes konveijeru-, ar kuru no lielajām ogļraktuvēm uz Hangkou spēkstaciju vienlaikus var transportēt ogles un pelnus. Ogles tiks transportētas no ogļraktuvēm uz spēkstaciju, bet vieglie pelni tiks nogādāti atpakaļ ogļraktuvēs izmantošanai atpakaļceļā.
Dubultā slāņa augšdaļalentes konveijera pārsegiaugstums 2,54 m no zemes, sānu pārsega apakšējais gals ir 0,94 m no zemes, lentes konveijera pārsegu rādiuss ir 1,21 m, sānu pārsega plakanās daļas augstums ir 0,82 m, lentes konveijers Kopējais pārsegu platums ir aptuveni 2,40 m un attālums starp augšējo un apakšējo 4 mm ir {10}. modelis Lentes konveijera sarežģītās struktūras dēļ, tostarp daudzu iekšējo ruļļu un atbalsta rāmju dēļ, ir grūti izveidot modeli, kas atbilstu faktiskajam lentes konveijeram. Atsaucē [8-9] modelis tika vienkāršots, ignorējot lentes konveijera veltni un atbalsta rāmi, kā arī ņemot vērā tikai lentes, ogļu un pelnu laukumu. Tajā pašā laikā, lai pētītu sānvēja ietekmi, par aprēķinu jomu tiek ņemta arī lentes konveijera pārsegu ārējā telpa. Tā kā plūsma pieder pie trīsdimensiju plūsmas, tika veikta trīsdimensiju modelēšana, un izveidotais aprēķinu laukums ir parādīts 2. attēlā. Viss aprēķina laukums bija 3,59 m × 3,46 m × 39 m. Abas lentes konveijera pārsekos pārvietojas relatīvi ar ātrumu 4,5/s. Kustība rada atšķirību starp plūsmas lauka sadalījumu lentes konveijera pārsegos un viena slāņa lentes konveijera pārsegos. Ogļu kaudzes un pulverveida ogļu kaudzes virsma ir putekļu avoti. Plūsmas laukam lentes konveijera pārsegos ir liela ietekme uz putekļu plūsmu. Tāpēc aprēķinos galvenokārt tiek ņemta vērā plūsma lentes konveijera pārsegumos. Lai novērstu ieplūdes un izplūdes posma ietekmi uz aprēķinu, pa siksnas kustības virzienu tiek ņemts garāks aprēķina laukums, bet ap siksnu tiek ņemts mazāks laukums, lai samazinātu aprēķina apjomu. Visbeidzot, izveidotā aprēķinu domēna šķērsgriezums ir parādīts 2. attēlā.
2.2. Robežnosacījumu iestatīšana (1) Nepārtraukta fāze: Skaitliskajā simulācijā aprēķinu apgabala labā puse apkārtējā telpā paralēli lentes konveijera pārsegu malai tiek ņemta par ātruma ieplūdes robežu. Atbilstoši ogļraktuvju darbības prasībām vēja ātrums tiek pieņemts kā 8. pakāpes stiprs vējš. Atbilstošais vēja ātrums svārstās no 17,2 līdz 20,7 m/s, tātad aprēķinos šķērsvirziena ātrums ir 17/s: aprēķina apgabala kreisā puse un augšdaļa ir abas spiediena izejas: abi aprēķinu apgabala gali ir iestatīti arī kā spiediena izplūdes robežas: josla tiek izmantota kā kustīga robeža, un augšējā un apakšējā josta pārvietojas 4 un 5 m viena pret otru. -attiecīgi 4,5 m/s. (2) Diskrētā fāze: ogļu putekļi un vieglie pelnu putekļi ir atsevišķas fāzes un tiek uzskatītas par inertām daļiņām. Saskaņā ar izmērīto daļiņu izmēru to sadalījums pieder R-R sadalījumam. Kā redzams no ogļu kaudzes augšējās virsmas un iepriekš minētās pelnu tabulas, kad nav sānvēja, ātrums pārsega iekšpusē ir salīdzinoši mazs, maksimālais ātrums ir mazāks par 0,1 m/s, un ātrums ārpus pārsega ir mazāks par 0,01 m/s. Turklāt gaiss ārpus pārsega tiek iesūkts pārsegā un netiks izpūsti putekļi. Spēcīga sānvēja (17m/s) ietekmē daļa sānvēja tiek bloķēta zem lentes konveijera pārsegu sāniem, un daļa sānvēja ieplūst segumā. Sakarā ar augšējo un apakšējo transporta lentu relatīvo kustību segumā telpā starp abām jostām veidojas virpulis, un sānvēja ieiešana pastiprinās virpuļa intensitāti starp abām. Ja virpuļa intensitāte ir pārāk augsta, daļa no šķidruma pārnēsāto putekļu daļiņām plūdīs gar pārsega labās puses iekšējo sienu un pēc tam izplūdīs no pārsega, ko nes sānvējš zem pārsega. Turklāt redzams, ka kopējais ātrums apgabalā starp augšējo un apakšējo divām joslām ir salīdzinoši neliels (vidēji mazāks par 8/s), īpaši tuvu ogļu un pelnu augšējai virsmai, kas būtībā ir mazāka par 5,4 m/s. Turklāt jāņem vērā, ka, tā kā lentes konveijera pārsegu malas kopējais augstums ir aptuveni 1,6 m, pāri lentes konveijera pārsegiem plūst liels vējš. Vēja ātrums lentes konveijera pārsegu augšpusē var būt pat 55m/s, kas veido milzīgu ietekmi uz lentes konveijera pārsegiem, kas ir problēma, kas jāņem vērā, projektējot lentes konveijera pārsegu izturību.
